高粘性齿轮润滑脂是由复合皂基稠化剂稠化半合成油，并加有抗氧化、极压、防锈等多种添加剂精制而成的高粘性重负荷润滑脂。此高粘附性齿轮润滑脂设计用于中低速或重负荷的开式齿轮、变速器金属齿轮的润滑，可满足高粘附力、极压抗磨损、降噪音的润滑要求。

　　高粘性齿轮润滑脂的性能特点

　　优异的粘附性，油脂不易被甩脱或挤压出齿轮面；

　　极佳的极压抗磨性能，可以承受重负荷及冲击负荷；

　　良好的抗水性、防锈防腐蚀性和复涂性，消音效果好；

　　优良的润滑性、机械安定性和胶体安定性，使用寿命长。

　　高粘性齿轮润滑脂的应用范围

　　适用于中低速、重负荷的齿轮（步进电机齿轮，减速电机齿轮、驱动电机齿轮）、链轮、联轴节及涡轮蜗杆的润滑与消音；

　　适用于有冲击负荷或振动负荷的开放式齿轮减速装置的润滑；

　　用于轻工机械、印刷机械、包装机械、医疗机械及自动化设备的齿轮润滑。

　　高粘性齿轮润滑脂的注意事项

　　适合速度小于6米/秒的齿轮的润滑，用于更高的线速度时，应注意观察润滑效果；

　　宜采用涂刷润滑方式，当粘性欠缺或者过大时，可从埃科获得调整过的相应产品。

　　油在使用和储存过程中，会与空气中的氧接触，在一定的条件下，便会发生化学变化，而产生新的氧化产物，如酸类，胶质等。

　　这些氧化产物聚集在油脂中，使润滑油脂无论从外观或者理化性质上都会发生变化，如颜色加深、粘度增加、酸性变大等，并且会有油泥沉淀物析出，使润滑油脂失去原来的优良理化性能。象这样的化学反应，称为油脂的氧化或老化、裂化。

　　影响高粘性齿轮润滑脂氧化的原因有：

　　1. 高粘性齿轮润滑脂的化学组成以及这些组成在油脂中所占比例的大小。

　　2. 温度。

　　3. 与空气中氧接触的充分与否。

　　4. 氧化时间。

　　5. 金属与其他物质的催化作用。

　　6. 其他因素。